China ha logrado mantenerse por 12 años seguidos como el principal productor de autos del mundo.

También en ese mismo periodo ha sido el líder en términos de ventas nacionales de automóviles.

Pero en los últimos tres años, estos dos indicadores han registrado comportamientos negativos.

Según las estadísticas publicadas por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, el volumen de producción de automóviles y el volumen de ventas de China en 2020 ascendieron a 25 millones 225,000 unidades y 25 millones 311,000 unidades, lo que representa disminuciones interanuales de 2.0 y 1.9%, respectivamente.

La tasa de crecimiento compuesta del volumen de producción de automóviles de China fue de 3.28% entre 2010 y 2020.

Para la industria automotriz, en el corto plazo, el mercado del automóvil se está recuperando, pero sobre una base inestable, destacó la empresa china Fuyao.

Esta compañía se dedica principalmente a brindar soluciones totales de vidrio de seguridad y accesorios automotrices para diversos vehículos de transporte, incluido el diseño, fabricación y venta de vidrio flotado de grado automotriz, vidrio automotriz, vidrio para locomotoras, portaequipajes, molduras de ventanas de vehículos y la prestación de servicios relevantes.

Productor de autos

Por un lado, afirma Fuyao, varios países están implementando medidas de prevención de la pandemia; sin embargo, la mutación del virus ha provocado repetidos brotes de la pandemia, lo que lleva a las crecientes inestabilidades en la cadena de suministro mundial de automóviles y al acecho de incertidumbres en el mercado automotriz.

Por otro lado, con la situación de prevención y control de la pandemia nacional ha mejorado gradualmente, mientras los gobiernos nacionales y locales han introducido e implementado varias políticas promover el consumo de automóviles, como relajar las restricciones a la compra y extender los subsidios e incentivos fiscales para la compra de vehículos de nueva energía.