
Non-Tariff Measures: Effects on International Trade
Empirical evidence suggests that some non-tariff measures are legitimate trade policy instruments, but some of these measures can have negative effects on trade and resilience.
Empirical evidence suggests that some non-tariff measures are legitimate trade policy instruments, but some of these measures can have negative effects on trade and resilience.
Según las pruebas empíricas, algunas medidas no arancelarias son instrumentos de política comercial legítimos, pero algunas de esas medidas pueden tener efectos negativos en el
O aumento da taxa de frete à vista de contentores durante a última semana de dezembro, de mais de 500 dólares numa semana, foi o
The increase in the average container spot freight rate during the last week of December, by more than $500 in one week, was the largest
El aumento del precio medio de los fletes spot de contenedores durante la última semana de diciembre, de más de 500 dólares en una semana,
A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (CNUCED) manifestou a sua «profunda preocupação» com as recentes perturbações do transporte marítimo. Em especial, as
The United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) expressed its «deep concern» over recent disruptions in maritime transport. In particular, increasing disruptions to world
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) expresó su “profunda preocupación” por las recientes afectaciones en el transporte marítimo. En particular,
As tendências da indústria no IDE em 2023 mostram que o número de projectos aumentou 16% nos sectores intensivos da cadeia de valor global (GVC).
Trends by industry in FDI in 2023 show that the number of projects increased 16% in global value chain (GVC) intensive sectors. Especially, this occurred
Empirical evidence suggests that some non-tariff measures are legitimate trade policy instruments, but some of these measures can have negative effects on trade and resilience.
Según las pruebas empíricas, algunas medidas no arancelarias son instrumentos de política comercial legítimos, pero algunas de esas medidas pueden tener efectos negativos en el
O aumento da taxa de frete à vista de contentores durante a última semana de dezembro, de mais de 500 dólares numa semana, foi o
The increase in the average container spot freight rate during the last week of December, by more than $500 in one week, was the largest
El aumento del precio medio de los fletes spot de contenedores durante la última semana de diciembre, de más de 500 dólares en una semana,
A Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (CNUCED) manifestou a sua «profunda preocupação» com as recentes perturbações do transporte marítimo. Em especial, as
The United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) expressed its «deep concern» over recent disruptions in maritime transport. In particular, increasing disruptions to world
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) expresó su “profunda preocupación” por las recientes afectaciones en el transporte marítimo. En particular,
As tendências da indústria no IDE em 2023 mostram que o número de projectos aumentou 16% nos sectores intensivos da cadeia de valor global (GVC).
Trends by industry in FDI in 2023 show that the number of projects increased 16% in global value chain (GVC) intensive sectors. Especially, this occurred
Redacción: 7224059128
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