Los negociadores del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) cerraron en mayo pasado los capítulos de Competitividad y Obstáculos técnicos al comercio.
La Secretaría de Economía informó en aquel mes que dos nuevos capítulos se habían concluido, sin precisar cuáles, para llegar a un cierre de nueve de los 30 por negociar.
Los otros siete son: Telecomunicaciones, Pymes, Competencia, Anticorrupción, Buenas prácticas regulatorias, Transparencia y Medidas sanitarias y fitosanitarias.
La Administración del presidente Donald Trump ha trazado como uno de sus objetivos respaldar empleos mejor remunerados en Estados Unidos y hacer crecer la economía de su país al mejorar las oportunidades bajo el TLCAN.
Debido a que el TLCAN se negoció hace 26 años, algunos capítulos están desactualizados y no reflejan los estándares modernos. Esta es una de las razones por las que el gobierno estadounidense quiere «modernizar» el tratado, actualizando las disposiciones sobre derechos de propiedad intelectual, empresas estatales, comercio digital, servicios, procedimientos aduaneros, medidas sanitarias y fitosanitarias, trabajo, medio ambiente y pequeñas y medianas empresas.
La Administración Trump ha declarado que tiene la intención de trabajar estrechamente con el Congreso estadounidense a medida que revisa los elementos del TLCAN y renegocia los cambios, cuando corresponda, de manera oportuna y con “resultados sustantivos”.
Por su parte, los funcionarios del gobierno mexicano han expresado su interés en la modernización del TLCAN, con la acotación de que las fuertes cadenas de suministro regionales mejoradas a través de ese acuerdo comercial, vigente desde 1994, no deberían verse afectadas.
El equipo negociador mexicano, en numerosas ocasiones, ha declarado que México no consideraría ninguna introducción de aranceles o cupos en el nuevo TLCAN, y que se iría de la mesa si eso ocurriera.
Los funcionarios mexicanos también han insinuado que pueden tratar de ampliar las negociaciones para incluir la cooperación bilateral o trilateral en varios temas, incluida la facilitación del comercio y la seguridad.
