25 de Noviembre, 2024

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Transporte de contenedores se encarece de Shanghai a Los Ángeles

16 abril, 2024
Logística
O transporte de contentores torna-se mais caro de Xangai para Los Angeles

El costo del transporte de contenedores desde Shanghái, el puerto más grande del mundo, a Los Ángeles se duplicó entre octubre de 2023 y mediados de marzo de 2024.

Mientras tanto, el costo del transporte de contenedores desde Shanghái a Génova o Rotterdam se triplicó con creces en el mismo periodo. 

En general, de acuerdo con la UNCTAD, todos los segmentos del comercio marítimo, ya sea en términos de geografía o tipo de envío (a granel, en contenedores, en camiones cisterna, etc.), se han visto afectados. 

El comercio entre Asia y Europa, junto con las rutas marítimas que van entre las costas del Pacífico y el Atlántico de América, han experimentado graves perturbaciones. 

Aún más sorprendentes son, destaca la UNCTAD, los efectos dominó, que han elevado las tarifas de flete de las rutas que no cruzan estos puntos críticos, debido al impacto inquietante en el transporte marítimo y la logística globales. 

Transporte de contenedores

Como el comercio marítimo representa en volumen más de 80% del comercio de bienes y alrededor de 70% de su valor en dólares, las perturbaciones en el Canal de Panamá y el Mar Rojo, que en años anteriores manejaron, respectivamente, 2-3% y entre 12 y 15% del volumen del comercio marítimo internacional) han elevado nuevamente los costos de los fletes en los últimos meses.

El transporte de contenedores se da por medio de barcos, camiones o trenes y en esos grandes recipientes de metal o plástico se mueve una gran diversidad de productos, desde autos y computadoras, hasta alimentos. muebles y ropa.

A pesar de aumentos tan pronunciados, las tarifas de transporte siguen estando muy por debajo de los máximos históricos de finales de 2021 o principios de 2022. 

Sin embargo, los niveles mensuales de marzo de 2024 del índice de transporte de mercancías en contenedores de Shanghai o del índice de carga seca a granel se situaron por encima del percentil 85 de su distribución (a partir de finales de 2009).

De cara al futuro, se espera que la situación en el Canal de Panamá mejore después de que comience la temporada de lluvias a finales de abril o principios de mayo.

 

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