La empresa Volaris transportó 13 millones 454,000 pasajeros en el servicio regular por las líneas aéreas nacionales de México de enero a agosto de 2019, un alza interanual de 21.2 por ciento.

Con ello, la empresa incrementó su participación de mercado de 26 a 29% en este indicador.

En los primeros ocho meses del año en curso, 46 millones 426,000 pasajeros fueron transportados por las aerolíneas nacionales.

Históricamente, el tráfico aéreo ha crecido a una mayor tasa que el crecimiento económico. De 2007 a 2018, el PIB creció a una media de 2.1%, mientras que el tráfico aéreo escaló en promedio 6.1% cada año en el mismo periodo.

Volaris y el mercado mexicano

Según previsiones de Aeroméxico, los siguientes factores impulsarán el crecimiento de pasajeros en el largo plazo en México: actividad económica y un aumento en el ingreso disponible; conversión de pasajeros de autobuses a pasajeros de aerolíneas; geografía e infraestructura; crecimiento de la población y urbanización, y aumento de la industria turística.

Asimismo, el nivel de desarrollo de la industria del transporte aéreo en México ha estado por debajo de los estándares globales. El volumen de pasajeros medidos en segmentos fue de 49 millones 534,895 millones para vuelos nacionales en México y de 46 millones 871,133 millones para vuelos internacionales.

La intensidad de la competencia varía en cada ruta. En el mercado doméstico compiten Aeroméxico, Interjet, Volaris, Vica Aerobús, Magnicharters, Aeromar, Transportes Aéreos Regionales y Aéreo Calafia.

A nivel internacional, se compite con diversas aerolíneas, como United Air Lines, American Airlines, Delta Air Lines, Alaska Airlines, Westjet y Copa, entre otras.

Adicionalmente a la competencia con aerolíneas, la industria mexicana de la aviación tiene una fuerte competencia con las alternativas de transportación terrestre, tales como operadores regulares de camiones que operan en distintos estados y camiones que ofrecen servicios ejecutivos y de lujo. En México, los operadores de camiones históricamente han atraído más pasajeros que la industria de la aviación.

En 2018, las aerolíneas nacionales de México transportaron 96 millones de pasajeros totales, en comparación con 3,093 millones de pasajeros (viajes sencillos) de los operadores de camiones que operan en distintos estados en México.